Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
东木老爷子还真是不闲着,拍完骡子又搞这么一出没什么剧情的片子,一老一小一鸡走一路,还找了个墨西哥娘们在无名小镇安了家
老爷子身体真棒,都2021年,还在做镖师。
90多了这股子精气神真的值得赞赏,但是吧…就…真的吹不动,尤其再横向对比一下老爷车和骡子…甚至注意力经常被颤颤巍巍的老爷子带走,真的担心他站不稳再摔一跤……
不知什么时候开始叫东木的,但是我还是喜欢克林特伊斯特伍德这个名字,而且也没觉得拗口,这部片子没有想象中的好看,也可能是期待值太高了,毕竟这个岁数了每次都在当他的最后一部电影看!之前的《骡子》还是不错的!期待这位老牛仔继续拍下去。。。
谁给标记的“惊悚”??明明很温情,一部成长片子。
这是一部“停留”片,不是延展。多一星当然是给伊斯特伍德。
本该是他最擅长的西部公路片,但节奏很缓慢,并不出彩。东木老爷子的确是老了,老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现,就连说台词和走路都有一种无力感。
独属于老爷子的浪漫,英雄迟暮却仿佛风华正茂。夕阳西下,荒漠人家。有人驯马,有人追杀…没有人比伊斯特伍德更懂西部片。Macho瑞思拜,爷俩换了三辆车终于开上奔驰了。怎么说呢,有种《完美的世界》平行HE时空的感觉…
片子的气质,是晚年的老人的自我感动,脑中剩下对曾经的遗憾和意气风发的回望。
本该是他最擅长的西部公路片,但节奏很缓慢,并不出彩。东木老爷子的确是老了,老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现,就连说台词和走路都有一种无力感。
优雅一生的的东木献上了一部温柔的童话故事。
好似久违的杨少华讲了一个笑话。一场伊斯特伍德的春梦
91岁的伊斯特伍德,感觉看一天少一天了……影片本身并不出彩,甚至有点沉闷。唯一的感觉就是:年轻时的追求男子气概、刺激…只是一层皮而已,真正让你安心,值得的,反而是平淡的日常,两人三餐四季。这个道理被一个91岁的老人讲出来,莫名的厚重与悲凉。
看完之后莫名特别悲伤,这可能是老爷子的倒数第二部电影了
1930年05月31日出生的 老东木.........永远的牛仔
上一次看老爷子自导自演的电影还是2018年的《骡子》,时过三年伊斯特伍德依然让自己活跃在美国电影的一线,我都不敢去计算他的年龄。当我们在好莱坞提到美国硬汉和所谓的“美国精神”,恐怕十个手指头都数不过来,但东木仍然会是最独特的那位,也是最有情怀的一位,你知道他的好多故事其实都是在讲述一个故事,但你仍然会想静下心来看完他,气质这块儿把握的死死的,或许人老了就跟小孩子一样返璞归真。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
基本上还是之前的套路,但是没有以前那么激烈的矛盾冲突。冲击力小了很多,但是也温柔了很多。看之前我很害怕老爷子又要做什么牺牲,不过,结局是很满意的。从电影的角度讲,这部片子并没有老爷车、百万美元宝贝之类的震撼与感动甚至心痛,但是依然能看出来老爷子对爱的理解,对自由西部的怀念。有些必不可少的元素在这里显得有些尬,节奏也有些慢,也不知道为什么macho要cry,甚至觉得东木的导演水平有所下滑。但是,当那个西部之神以九十多岁高龄站在那里的时候,本身就是一座丰碑!真心希望东木爷爷健康长寿!
三星给老爷子的身体,希望他活过百岁,但别再辛辛苦苦拍片了。
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