虽然它一般但我真的很难讨厌东木这种浪漫老爷爷
故事虽不够厚重，但老爷子90+了，要啥自行车，还给自己安排了甜蜜蜜。超级喜欢他
因为是东木才能为这片子赋予更多的韵味，那些台词从这个百岁老人口中缓慢模糊的说出来的时候，有强大的治愈和力量。
伊斯特伍德以这样一部电影告别导演生涯实在太令人难过了，给我一种豆腐工程的感觉。不过对于东木，也不能要求更多了吧
听倔驴讲电影解说完的，生命结束前总要和什么和解~
西部慢调，抚慰人心。希望老爷子一直拍到120岁
英雄易老，91岁的伊斯特伍德亲口说道：“我以前是个狠角色，但我现在什么也不是了，我得告诉你，男子气概被捧的太高了，以为有男子气概的人就完美无瑕了，那些人觉得有男子气概才能彰显他们的毅力，但最后他们什么也没有……你以为你洞悉世间的一切，但当你随着年龄的增长，可等你明白这个道理的时候，又太晚了。” 些许这段话就是电影的核心，一个老而不死的牛仔传承给年轻人的人生智慧。
四平八稳的半公路电影，老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了，因此即使影片内容略显平庸，也值得一个及格以上的分数，当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔，影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色，也在致敬自己的一生
其实很明白老而弥坚的东木导演自导自演这部电影的心境，宝刀已老，虽然曾驰骋疆场，但现在却难堪大用，心理落差可见一斑。电影里的故事情节体现出了东木导演牛仔气质的一面，为了保护心爱的女人孩子离开家。但是故事情节和人物成长都太单薄了。
老爷子的新电影看一部少一部，镜头下的墨西哥空旷且风光无限，人物简单故事一般，就是喜欢他的节奏和只属于他电影的美感。
虽然这个九十多的蹒跚老牛仔摘下了他高傲的牛仔帽，变得温情甚至有点絮叨，不过当他拿起左轮那一刻味儿还是对了起来。所以就算等他120长满了老年斑，包着纸尿裤举着颤抖不已的手还在拍电影的时候，我还会去看
比《老爷车》稍微缺了一点点，但比《Mule》要好很多。
东木依旧讲了一个我愿意看下去的故事，一个重复自己的故事，但这次，讲的不好。
I was a lot of things, I’m not now.如果可以 请继续拍下去。
同KL831航班观看，不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好，只是近黄昏
这片子告诉你 没事多走走 在路上 总会碰见什么的
温情 平淡 童话 美好
在平庸的故事里也只有老爷子可以讲出牛仔的浪漫，但是小男孩太拉垮了……
温馨公路片，但有点太平了，老头子这么大年龄了还在骑马（假的）就有点假，后面遇到酒馆老板娘一家人那里很温馨。
故事不算完全收住，相比骡子和理查德朱维尔而言衰老似乎显而易见，自我解构与解剖也像是借坡下驴。只是老头魅力仍在，哪怕剩下的几乎是纯粹的老。Until we find each other again，真是最迷人的commitment
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