正能量,情怀片,四星还是有的,父子情也好,指挥部领导也罢,其实都遮不住中字头企业中流砥柱的作用
小公爷完美转型,黄志忠和陈数功不可没,特效有点弱,但整体没有大的毛病,片子本身三星,铁道兵主题加一星。没有一代又一代人的付出和奉献,哪有今天高速便利的生活,致敬铁道兵!
演员尽力了,剧本不能深究,没太感觉到灾难的恐惧感,刻意煽情比较尴尬,女友看到结尾说片子有些科幻
致敬英雄
只要不带脑子 带上爱国心和劳动人民的血汗可能还是可以看完的,不过有了解到铁道兵,我觉得这部电影的任务也算完成了
拍的不错的灾难片,全程几乎没有废话,情节紧凑,相对合理,是国产救援灾难片里能排到top3,唯一拉夸的就是特效。
单位下发通知要求我们必看,峰爆,写评论我还可以完全没有问题,但还得在各个平台写观后感我就有些写不出来了,只有想想怎么写
作为一个从小在铁路单位大院长大的孩子,对铁路总有特别的情节,向那些前辈致敬。
从头到尾就是专业的人不干专业的事.....隧道工程师最后跑去徒手攀岩,山间跑酷?
伟光正风格和过度超越人体极限的剧情特别不搭,同样的不搭还体现在很多地方,超级出戏。
我知道这部电影并不完美,但是我很高兴看到中国电影的进步。
进与退,毋从犹豫。
和平年代的牺牲,铁道兵是很少被搬上大屏幕的群体,真的太厉害了,救援方面干脆利落,值得走进电影院,不过中间父子煽情的时间有点长
看过电影后印象比较深的就是主角爸爸为了能让主角登上山间平台奉献了自己的生命,展现了老兵精神。现实生活中我们的铁道兵也是这样,为了修建一条隧道,奉献了自己的大半生。但是剧中的徒手攀岩确实有点离谱。总的来说还是值得一看!
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
太感人了,竟然有好几处泪点,一处是雨中众人讨论是否炸隧道的场面,一处是老洪父子吵架和好的场面,再一处是老洪父子攀岩的那段,让人看得十分揪心和紧张。朱一龙和焦俊艳这两位都是我非常喜欢的演员,演技也是一如既往的好,饰演老洪的演员也真的好棒!
整体还不错,虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识,感慨现在地质研究的仪器如此先进。
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
国产灾难类型片
&朱老师那纵身一跃真是让我下意识“啥”出声
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