黑色密码电影完整版 高清

评论:

• 栋诗兰 1小时前 :

  父子戏份可，特效有部分场景有点水，开挂次数稍微多了点

• 露玉 3小时前 :

  挺好的灾难片，山崩地裂的片段有点燃，有点小遗憾，没有一直燃下去，就突然画风一转，灾难片变科幻片了。

• 谷梁晓凡 1小时前 :

  原故事好，演员也都挺好，可是剧情真的尬到飞出天际……音乐一起硬煽情，我就开始脚趾抠地板……

• 驰辰 8小时前 :

  一个个人物那么鲜活，在生死考验下，他们是那么决绝，例如老洪，小洪，丁总，小靳……

• 骞强 5小时前 :

  伟光正风格和过度超越人体极限的剧情特别不搭，同样的不搭还体现在很多地方，超级出戏。

• 谯书易 4小时前 :

  渲染过度的情绪，尴尬苍白的台词加上一些可笑的镜头运用和大可不必假装高超技艺的设置那简直是峰爆极的灾难

• 逸杞 3小时前 :

  燃爆全场，节奏明快，紧张刺激，体现铁建人无私奉献的情操。

• 枫弘 4小时前 :

  在直升机上系鞋带那一幕是现在回想起来还会流泪的程度，四年没回家了，我好想爸爸啊。即使是凡人英雄，落点也在英雄，他们都很强大，所以才会成为电影主角。请大家一定要选imax，感觉悬崖的水都要浇到我身上了。

• 薛思佳 3小时前 :

  小洪同学太猛了，地质勘探，攀岩，飙车，爆破，潜泳样样精通，水陆空全才，这比特种兵牛多了，不现实的赶脚啊！尤其最后父子一起攀岩那段太夸张了，世界顶级攀岩高手也不可能在雨中做到的！至于这隧道挖了十年，这是在侮辱我基建狂魔大中华吗？十年，别说挖隧道，这时间在山峰间架桥都够干俩回了吧！我最不满意的一点是，我看之前就猜到了父子在一起冒险时老爸会先死的情况，能不能不要这么容易猜中啊。影片有不少问题，但整体可看性还是有的。从我的角度来说，这片子给3星6.6分-6.8是正常的。但因为影片结尾那段对铁道兵的致敬，我愿意抬一下，给4星7分！

• 闾真洁 3小时前 :

  1.演员表演无可挑剔，很有影响力，很有共情

• 蒲彦君 8小时前 :

  还可 虽然有的地方槽点emm 但是整体还可

• 汝长逸 0小时前 :

  是因为有朱一龙才看的，但是就电影本身而言看得很感动。电影讲好了一个故事，略有点夸张的情节。

• 祁翰轩 3小时前 :

  优点：让我这种不懂地质不会攀岩的人可以看明白，大场面上也没有吝啬，朱一龙演技及格以上（对于刚看完叛逆者的我来说，完全不会弄混林楠笙和洪翼舟。焦俊艳演技也不错。

• 柳敏丽 1小时前 :

  电影这行业真难 loll 三主演的角色都太有趣了

• 朴寄波 0小时前 :

  每个人活在自己的表演定式里。皮老师-洛河三千星独不照月明的be到青筋突突的小公爷/黄志忠-鹤里面的爹爹/焦俊艳-分分钟预告丧偶的苦相/陈数-靠山不明说就很牛的根正苗红女领导

• 锦梓 0小时前 :

  黄志忠父亲角色演得好，最后的日记独白很感人。其他的嘛，没什么惊喜。

• 花玉泽 0小时前 :

  主角的演技都很在线，就是有些地方稍微战狼了点（比如徒手攀岩和最后扒上直升机），但是父子和恋人间的羁绊和情感有感动到我，还不错

• 竹昕珏 3小时前 :

  极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事，虽为献礼片，但无论灾难事件的环环相扣，封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折，都从西方灾难类型片中取法不少，在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化，可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕，使得影片的戏剧张力把控得较为出色，但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉，也少了几分悬疑。影片特效出彩，如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实，令人印象深刻并不时捏一把汗；火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然，且除朱一龙外，其他人在救灾中发挥的作用不明显，有做陪衬之嫌，所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。

• 玥雅 5小时前 :

  之前看了点映。我实在太喜欢里面“家可以重建，人必须活着!’这句话了!瞬间联想到这段时间各种真实的救援故事，在灾难面前，人民永远至上，人民也永远可以相信中国式救援。里面的场景和特效也超级棒，很多都是演员实景拍摄，给人很真实的感觉。演员们的演技也是可圈可点，每个都是实力派演员，看着就很过瘾，全程无尿点，里面小洪和老洪的父子情让人潸然泪下，仿佛看到了生活中的自己与父母，明明很关心对方却不知道怎么表达。总的来说就是非常好看，已经决定中秋带上父母和家里人一起去二刷了。

• 月珊 5小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。